En F1 el primer equipo en usarlo ha sido Force India, la idea fue del padre de Hamilton, Anthony. Es un dispositivo que se coloca en la parte superior del monoplaza, encima del arco de protección del coche. Este apartado muestra información como la posición en ese momento del piloto, el número del mismo o el tipo de compuesto que está usando.
De momento está en pruebas y la FIA está estudiándolo pero se suma a la lista de novedades, algunas deshechadas como la doble puntuación de Abu Dhabi para el 2014 o las resalidas tras un período de Safety Car.
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